Materiale per lavorazione CNC in lega di alluminio 7050
La lega di alluminio 7050 è un materiale di qualità aerospaziale di prim'ordine sviluppato specificamente per superare i limiti del 7075. Pur mantenendo una resistenza estremamente elevata, il 7050 offre una tenacità notevolmente migliorata e una resistenza alla corrosione sotto tensione (SCC), in particolare nelle piastre di grande spessore (spessori superiori a 3 pollici). Presso JUCHENG, siamo specializzati nella lavorazione "hog-out": fresatura di componenti strutturali monolitici complessi da blocchi pieni di 7050-T7451. Le nostre macchine CNC di grande formato e le avanzate strategie di rimozione del materiale garantiscono la consegna di paratie e telai aerospaziali massicci e senza tensioni con precisione.
Materiale in lega di alluminio 7050
Capacità di lavorazione del 7050 di JUCHENG
La lavorazione di blocchi grandi e spessi di alluminio ad alta resistenza richiede infrastrutture specializzate:
- Fresatura di cavità profonde: Utilizziamo mandrini ad alta coppia e utensili a portata estesa per rimuovere rapidamente materiale (hogging) da blocchi spessi di 7050 mantenendo la consistenza dello spessore delle pareti.
- Capacità di grande formato: I nostri centri di fresatura a portale possono ospitare grandi piastre di 7050 utilizzate per pelli alari e telai di fusoliera.
- Controllo della Deformazione: Impieghiamo tecniche di lavorazione simmetriche e utilizziamo materiale T7451 (a tensioni eliminate) per garantire che le parti rimangano piatte e precise dopo la rimozione di fino al 90% del materiale grezzo.
- Integrità superficiale: Garantiamo transizioni e finiture lisce per prevenire concentrazioni di stress, fondamentali per parti aerospaziali sensibili alla fatica.
Vantaggi della lavorazione CNC del 7050
| Vantaggio | Descrizione dettagliata | Beneficio principale |
| Tenacità superiore | Maggiore tenacità alla frattura rispetto al 7075-T6. | Resiste alla propagazione delle cricche sotto carico, aumentando il fattore di sicurezza delle strutture critiche. |
| Resistenza alla SCC | Eccellente resistenza alla corrosione sotto tensione e all'esfoliazione. | funzionare in modo affidabile in ambienti difficili senza guasti improvvisi. |
| Resistenza delle sezioni spesse | Mantiene le sue elevate proprietà meccaniche anche in sezioni molto spesse (a differenza del 7075 che perde resistenza nel nucleo). | La scelta #1 per la lavorazione di paratie, longheroni e componenti pesanti del carrello di atterraggio. |
| Elevata resistenza | Resistenza a trazione paragonabile al 7075. | Consente progetti leggeri che sopportano carichi enormi. |
| Buona anodizzazione | Accetta bene l'anodizzazione per la protezione dalla corrosione. | Può essere anodizzato duro per superfici di usura o convertito al cromato per la conducibilità elettrica. |
Parametri tecnici e norme sui materiali
Lavoriamo principalmente il 7050 nel temper "sovrainvecchiato" per la massima stabilità:
| Categoria del Grado | Specifica | Caratteristiche e usi ideali |
| Alluminio 7050-T7451 | AMS 4050 / 4201 | Trattato termicamente in soluzione, disteso per alleviare le tensioni e sovrainvecchiato. Questa tempra offre il miglior equilibrio tra resistenza, resistenza alla corrosione e tenacità alla frattura. Usi: telai pesanti della fusoliera, pannelli delle ali, paratie, travi di supporto del carrello di atterraggio. |
| Alluminio 7050-T7651 | Resistente all'esfoliazione | Trattato specificamente per resistere alla corrosione per esfoliazione. Resistenza leggermente superiore al T7451 ma resistenza alla corrosione sotto tensione leggermente inferiore. Usi: strutture di aeromobili navali esposte ad ambienti marini. |
Linee guida per la lavorazione CNC del 7050
- Tassi di rimozione del materiale (MRR): Il 7050 consente una sgrossatura aggressiva. Utilizziamo percorsi di fresatura ad alta efficienza (fresatura trocoidale) per massimizzare l'MRR mantenendo basse le temperature degli utensili.
- Refrigerante: Il refrigerante ad alta pressione a pieno flusso è obbligatorio per evacuare il grande volume di trucioli prodotto durante le operazioni di svuotamento.
- Bloccaggio del pezzo: Tavoli a vuoto o piastre di fissaggio dedicate vengono utilizzati per trattenere saldamente le piastre di grandi dimensioni senza indurre tensioni di serraggio che potrebbero deformare il pezzo finito.
- Finitura: Una passata finale leggera viene sempre eseguita per garantire la precisione dimensionale dopo che la maggior parte delle tensioni del materiale è stata rilasciata.
Scenari Applicativi
- Aerospaziale commerciale: Telai della fusoliera, telai dei finestrini, meccanismi delle porte del vano di carico.
- Aviazione Militare: Longheroni alari, paratie per caccia a reazione (carichi ad alta forza g).
- Difesa: Corpi di missili e alette strutturali.
- Motorsport: Componenti del telaio che richiedono una tenacità superiore rispetto al 7075.
Tabella delle Proprietà Fisiche
Confronto: 7050-T7451 vs 7075-T6 (Prestazioni in lastre spesse):
| Proprietà | Alluminio 7050-T7451 | Alluminio 7075-T6 | Unità |
| Densità | 2.83 | 2.81 | g/cm³ |
| Resistenza a Trazione | 510 | 572 | MPa |
| Carico di Snervamento | 455 | 503 | MPa |
| Tenacità alla frattura | Alta | Media | - |
| Resistenza alla SCC | Eccellente | Scarsa (in T6) | - |
| Durezza in sezioni spesse | Costante | Diminuisce al centro | - |
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